工信部50余领导赴三一重工调研数字液压旋挖钻机

更新日期:2022年05月25日

       6月13日下午, 工信部党校高级干部培训班到三一重工(北京)调研。期间, 深入了解数字液压技术的发展和应用, 推动工程机械“变道超车”。 50多人的代表团首先参观了旋挖钻制造车间, 随后直奔三一智能桩机试验现场, 了解传统工程机械液压数字化升级带来的巨大变化。三一旋挖钻机是一种适用于建筑基础工程成孔作业的施工设备。广泛应用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等基础建设工程。
       两次旋挖的对位精度要求极高。三一智能制造控制研究所副所长李俊飞先生首先介绍了旋挖钻机的工作原理、行业目前的总体技术水平和行业存在的普遍问题, 然后介绍了三一旋挖钻机参观团详细介绍。升级后的旋挖钻机因回转精度大幅提高, 为提高作业效率、减轻劳动强度、减少设备和材料损失、避免作业事故提供了基础保障。李军主任表示:数字液压不仅提升了旋挖钻机的重要技术指标, 还为下一个产品的智能化、无人化操作搭建了新平台, 这让三一工程机械的整体水平有了“改头换面”的机会目前, 数字化液压技术已经在两款主要产品型号的C11代产品的最后阶段进行了测试。
       三一重工智能制造控制研究院副院长李俊飞介绍了数字化带来的产品变化工信部代表团液压应用 三一智能制造控制所副所长李俊飞向工信部代表团介绍了数字液压应用带来的产品变化。接下来, 亿美博科技总经理杨涛先生介绍了使用数字液压马达进行车身旋转控制, 不仅带来了产品技术上的巨大升级, 同时由于数字液压以及计算机和网络的便利性界面, 软件工程师只需半天就可以轻松使用任何手机控制各种任务。杨涛总经理表示:“工程机械数字化全面实施后, 换个角度或许可以想象,

一群无人化、全数字化、智能化的工程机械, 不就是真正的机器人吗?而工程机械已经由笨拙升级为工程, 机器人智能、智能、强大、高效, 这难道不是“换道超车”的最佳方式吗?!数字液压正在大力推动中国装备制造业快速走上“创新之路”工信部代表团饶有兴致地看着手机控制旋挖钻机 习主席曾明确指出:“不能总是靠别人的科技成果来提高自己的科技水平, 别说是他国的技术附庸, 永远跟着别人走。”目前, 工程机械的全球霸主地位仍被欧美日企业占据。如果我们一直跟着别人, 通过学习来追赶, 那显然是不现实的, 也是不可能实现的。数字液压不仅为设备带来技术性能和控制性能的升级, 还可能为新的施工技术带来改进甚至创新。三一打破传统思维的桎梏, 采用开放式创新, 让我们和像我们一样掌握创新技术的企业融入3100亿产业链, 共同发展, 相互赋能, 让创新获得宝贵土壤, 创新企业获得订单, 进而推动传统制造企业对“硬核技术”的收购, 摆脱依靠价格战以微利求生存的传统恶性循环, 转而走上“变道、变通”的发展道路。通过创新超越”。工信部高度重视数字液压工程机械应用项目, 先后四次召开会议或现场调研。
       具体情况如下: 第一次调研:2018年9月, 工信部装备工业司在北京召开专题座谈会 2018年9月,

工信部装备工业司召开北京研讨会, 探讨数字液压在工程机械行业等领域的推广应用。研讨会讨论。第二次调研:2019年2月, 工信部装备工业司参观天津生产厂并召开座谈会。 2019年2月, 工信部再次召开数字化液压应用推广研讨会。
       中国液压气动密封件行业协会、工程机械高端液压元件及系统协同工作平台、湖南省工业和信息化厅、长沙经济开发区管委会、三一重工、国投创新、国投创业、长沙工程机械展组委会等单位参加会议并参观考察了亿美博天津制造基地。第三次调查:2019年5月, 工信部副司长罗俊杰在长沙工程机械展期间考察了数字液压起重机和数字液压摊铺机。工程机械展现场考察了搭载峨眉博数字液压元件的三一起重机, 并表示“三一利用数字液压创新提升产品竞争力非常值得鼓励和支持”, 并称赞峨眉博与三一实现协同创新和主设备.携手推进产业链创新升级和“换道超车”发展, 发挥带头作用 第四次调研:2019年6月, 50余人次部级干部培训班工信部党校在北京调研数字化液压旋挖钻机。 2019年6月 13日下午, 工信部党校部级干部培训班到访三一重工, 了解数字液压助力“变道”发展的应用案例工程机械的“超车”和数字化液压对传统工程机械的升级改造带来的巨大效益。改变。

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